بناء التبريد دون الصفر
نظرًا لكثافة الغاز ، لا يتم إنشاء غاز التبريد في الملف الكلي أحادي الطور ولا يتطلب خزان استقبال.
شركة آوا سرمایش
شركة آوا سرمایش ، مع أكثر من 14 عامًا من الخبرة في بناء وتنفيذ التخزين البارد ، أصبحت الآن قادرة على إنتاج وتسويق منتجات جديدة تحت اسم العلامة التجارية Macro WM بتصميم خاص وحديث.
الغرض من إنتاج منتج SW ماكرو في شركة آوا سرمایش
1- خدمات تنافسية جديدة وحديثة
الحجم المنخفض والحجم المنخفض
تكلفة إنتاج أقل وسوق أكثر بأسعار معقولة
سهل التثبيت بوقت أقل
النقل بتكلفة أقل وأسهل
غطاء أنيق وكامل وآمن
الغرض من تسمية منتج MacSW في شركة آوا سرمایش
استخدمنا قناة الماكرو أو قناة الماكرو لاستدعاء بداية ماكرو العلامة التجارية
ما هي قناة الماكرو؟
إنه نوع من مكثف الألمنيوم الذي تم تصميمه بطبقة مقاومة للتآكل لمدة 10 سنوات وكان الأكثر استخدامًا في صناعة السيارات.
قناة ماكرو لسبب ما:
1- تصميم فعال للغاية يوفر تبديدًا للحرارة يصل إلى 40٪ على عكس تركيب المكثف القياسي ، من الممكن القيام بذلك عن طريق عدة قنوات داخل الأنبوب ووصلة أساسية بين الأنبوب والزعنفة. نقل الحرارة من المبرد إلى الهواء أكثر
2- إن مسار تدفق الهواء من صف واحد عبر القنوات يجعل من الممكن أن يكون مسار القناة أقل انسدادًا وأن يتم تنفيذ تدفق الهواء النقي بسهولة ويسهل تنظيفه وغسله.
3- تصميم الألومنيوم بنسبة 100 ٪ مع طلاء مضاد للتآكل زاد بشكل كبير من مقاومة الملف وله وزن أقل.
4- تم تصميم لفائف الماكرو بطريقة تجعل غاز التبريد أقل بنسبة 60٪ من الأنابيب النحاسية ويتطلب هواءً نقيًا أقل ، ونتيجة لذلك ، يستهلك عدد المراوح منخفضة الطاقة كهرباء أقل.
5- بسبب كثافة الغاز في الملف الكلي أحادي الطور ، لا يتم إنشاء غاز التبريد ولا يتطلب خزان استقبال.
6- تذكر استخدام مكثف الماكرو لتقليل حجم استهلاك الماكرو والغاز ، مما يؤدي في النهاية إلى تقليل الضرر بالبيئة ومنع الأرض من الانهيار.
** قد يتضح للجميع أن انتقال الحرارة من النحاس أعلى من الألمنيوم ، فلماذا يكون الملف الكلي أكثر كفاءة؟
الجواب: في الأقسام أعلاه ، تمت الإشارة إلى مجموعة متنوعة من التصميمات الخاصة لهذا النظام وحقيقة أننا يجب أن نعلم أنه في هيكل مكثفات النحاس ، فإن زعانف الألمنيوم كطلاء وحجم غاز مرتفع جعلت أنابيب النحاس غير قادرة على نقل الحرارة من غاز التبريد تمامًا و افعل بالضبط.